VIN 一键匹配全车零件
告别"老师傅记忆 + 一沓目录书 + 打不完的调货电话"。输入 17 位 VIN,自动解析车型、年款、配置,返回该车的全部零件分组。
输入 VIN / 车架号 / 年款,秒级返回该车型全量零件分组、OEM 零件号、名称、数量与爆炸图(拆解图)。
基于丰田全球车型零件目录的公开结构,完成车型识别、零件分组、零件明细与爆炸图的清洗、标准化和关系建模,统一通过 REST API 交付,覆盖发动机、底盘、车身、电气四大系统。
无需自己维护庞大的零件目录与频繁变更的 supersession 替代链。
企业方案咨询JSON API生产日期精确拆分
汽配行业"找件难、定价乱、易买错"的根因,是车型-配件关系高度非标且频繁变更。我们把这套关系做成一次调用可得的结构化数据。
告别"老师傅记忆 + 一沓目录书 + 打不完的调货电话"。输入 17 位 VIN,自动解析车型、年款、配置,返回该车的全部零件分组。
同年款同配置可能因生产月份不同,刹车盘直径、发电机功率、氧传感器接口都不同。API 按 prod_date 拆分,避免买错配件。
丰田持续更新零件号,旧号被新号替代。API 返回最新有效零件号与替代链,避免用已作废的旧号向客户报价。
中东(GCC)、东南亚等区域件号带特定后缀(如 G/E),影响耐热、排放与合规。API 标注区域适用性,支撑跨境备件。
输入最少一个识别要素,系统完成车型解析、分组匹配、明细与爆炸图返回,并应用 supersession。
VIN / 车架号 / 车型名 / 年款,任一即可发起查询。
返回车型、市场、车架号、生产日期、目录代码等 Vehicle Profile。
按四大系统返回全部 sections 及每个分组的爆炸图数量。
每个分组的 OEM 零件号、名称、数量、适用车型与爆炸图标注。
套用 supersession,输出最新有效零件号,标记已替代旧号。
以下为 GooFuture 设计的标准化端点(脱敏演示,不含上游站点信息)。接口文档不随落地页公开,需对接请通过页面底部企业微信咨询。
/toyota/vehicle/identify
传入:vin 或 frame 或 model + prod_date。
返回:车型、市场、车架号、生产日期、目录代码、分组总数。
/toyota/sections
传入:车型目录代码 / model_dir。
返回:四大系统下的全量 sections(名称、图数、所属系统)。
/toyota/parts
传入:section 标识 + 车型。
返回:零件号、名称、数量、适用车型、爆炸图标注号。
/toyota/part/{part_no}
传入:OEM 零件号。
返回:名称、规格、supersession 替代链、区域适用性。
/toyota/diagram/{section}
传入:section 标识。
返回:爆炸图与标注号 → 零件号的映射关系。
/toyota/vin/{vin}/parts
传入:VIN + category(如 brake_pad / oil_filter)。
返回:优先排序的 OEM 号 + 数量 + 适用说明。
以下为车型识别 + 零件明细的脱敏返回示例,所有 VIN 已掩码、零件号按丰田公开格式构造,仅供理解字段结构,不代表任何真实车辆。
{
"request": {
"vin": "JTDBE32K******1234",
"frame": "ACV30L-AEPNKA",
"prod_date": "2002/06"
},
"vehicle": {
"make": "TOYOTA",
"model": "CAMRY (JPP)",
"market": "US",
"sections_total": 134,
"systems": ["Engine/Fuel/Tool", "Chassis/Driveline", "Body", "Electrical"]
},
"section": {
"code": "cylinder-head",
"name": "CYLINDER HEAD",
"diagrams": 1,
"parts": [
{ "part_no": "11101-0A010", "name": "缸盖总成", "qty": 1, "applies_to": "CAMRY JPP" },
{ "part_no": "11298-0A010", "name": "缸盖螺栓", "qty": 10, "applies_to": "CAMRY JPP" },
{ "part_no": "90913-02071", "name": "火花塞密封圈", "qty": 4, "applies_to": "CAMRY JPP" }
]
},
"supersession": {
"11101-0A010": { "status": "active", "supersedes": [] },
"90913-02071": { "status": "active", "supersedes": ["90913-02020"] }
}
}
从配件城档口到出海电商平台,"车型-系统-总成-零件"四级结构化关系,是汽配业务数字化的地基。
把"人脑记忆 + 调货电话"换成 EPC 数据底座,输入 VIN 即可定位全车零件,解决"货怎么找"的核心痛点。
精准获取 OEM 零件号与分解图,避免买错件、退换货,提升一次修好率与客户信任。
Amazon / eBay / 独立站实现"VIN → OEM 号 → 自动报价",supersession 自动处理,转化率显著提升。
整备前快速核对易损件与原厂备件,生成透明备件清单,提升车源处置效率。
事故维修中按车型精准识别受损零件与 OEM 号,支撑定损报价与配件采购。
作为 EPC 数据底座,提供 VIN 解析与"车型-配件"关系,支撑智能匹配引擎与全链路追溯。
按调用量与集成深度选择;数据均基于丰田全球车型零件目录的公开结构聚合,商业使用以服务协议为准。
验证字段与覆盖,小流量接入
汽配商 / 维修厂日常查询
出海电商 / B2B 平台集成
大型平台 / 私有部署
关于车型识别、零件号结构、supersession 与商业集成的直接回答。
任意一个识别要素即可:完整或部分 VIN、车架号(frame)、车型名 + 年款。系统会解析出车型、市场、生产日期与目录代码,再返回零件分组与明细。
丰田 OEM 零件号为 10–11 位字母数字码:前 5 位为组号(如 44=制动)、中段为设计修订码、末 3 位为控制号。API 返回符合该公开结构的零件号,并标注区域适用性后缀。
可以。API 按生产日期(prod_date)做精确拆分,区分年中工程变更导致的零件差异,避免因只按年款查询而买错件。
supersession 指丰田用新零件号替代旧号(如 90913-02020 → 90913-02071)。API 在返回时套用替代链,输出最新有效号并标记已被替代的旧号,避免用作废号向客户报价。
可以。结合 VIN 直查端点,可对指定类别(如前刹车片、机油滤清器)返回优先排序的 OEM 号与数量,支撑"VIN → OEM → 报价"的自动化流程。
丰田车型与零件目录随新车型、改款和 supersession 持续变动。系统在新目录发布后持续同步,具体更新频率可在对接时确认。
可以。API 可用于企业内部系统,也可集成到维修管理、汽配电商与 B2B 交易平台中;商业使用范围以相应套餐与服务协议为准。
基于丰田全球车型零件目录(Electronic Parts Catalog)的公开结构与零件号规则,经采集、清洗、标准化与关系建模后通过 API 交付。GooFuture 为第三方数据服务提供商。
从车型识别、零件分组、明细与爆炸图,到频繁变更的 supersession 替代链,我们已经处理好了。你的系统只需要调用 API。